La réalisation d’une grande charrette pour santons représente un certain travail, comme nous allons le voir. Dans cet article, je souhaitais partager avec vous mon retour d’expérience suite à la réalisation d’une de ces charrettes.
C’est pendant l’été que je fabrique le plus d’objets pour ma crèche, période propice à ces travaux car la crèche ne se limite pas aux périodes des fêtes. Les créchistes et surtout les santonniers ont toujours à faire tout le long de l’année. La réalisation de bâtiments et accessoires pour la crèche demande énormément de temps et de minutie, chaque détail contribue au résultat final.
C’est donc pendant cette période estivale que je me suis mis à vouloir construire une charrette pour des grands santons, le projet consistant à fabriquer une charrette qui se rapproche le plus possible des vraies charrettes. Fabriquée entièrement en bois et en métal, cette charrette pour grands santons devait avoir les mêmes équipements qu’une vraie charrette, à savoir un frein pour ralentir la charrette mais également un pied pour maintenir la charrette lors de l’attelage du cheval.
Comment aborder la réalisation d’une grande charrette pour les grands santons ?
La première question dans ce type de projet est la taille de la charrette. Plus exactement, il faut savoir à quelle taille de santon la charrette va servir. Cette question est cruciale afin de ne pas se retrouver avec une charrette qui serait trop grande ou trop petite pour les santons qui seront utilisés lors de la réalisation de la scène dans la crèche ou en mode déco sur un meuble ou une vitrine.
Une fois la taille de la charrette déterminée, il ne reste plus qu’à choisir le type de charrette que l’on souhaite réaliser. Viendra ensuite le choix du type de bois pour la réalisation de notre charrette ou d’autres matériaux pour sa réalisation. Personnellement, dans le cadre de mon projet, j’ai opté pour du bois blanc bien sec et sans nœud. En fonction de ce que l’on trouve comme bois chez son fournisseur si on choisit le bois comme matériau principal, on peut utiliser une autre essence comme un bois exotique tendre. L’essentiel est que le bois choisi se travaille et se coupe sans faire trop d’éclats et ne soit pas trop dur. Après le choix des matériaux, il ne reste plus qu’à se lancer dans l’élaboration du plan de la charrette en dessinant chaque pièce qui compose notre charrette.
La fabrication des pièces et l’assemblage de la charrette
Le plan fait et les matériaux choisis, la construction de la charrette peut commencer. La construction commence par la réalisation des roues et de l’essieu. La plus grande difficulté réside dans la répartition égale des rayons (raies) à l’intérieur de la roue. Une fois les roues et l’essieu assemblés et terminés, on peut débuter la réalisation de la caisse de la charrette en commençant par la création de toutes les pièces qui la composent. De nombreux ajustements et retouches des pièces seront nécessaires avant l’assemblage final de la caisse. Notre caisse et notre essieu avec ses roues terminés et assemblés, nous pouvons passer à la réalisation du mécanisme de frein, des petits accessoires de la charrette et de la pose du pied.
Après la pose du frein et des accessoires sur la charrette et une longue série d’ajustements et de réglages des accessoires et des différentes pièces, la charrette est maintenant terminée et prête à recevoir une couche de peinture ou de vernis de finition. Pour la finition de ma charrette, j’ai choisi de passer deux couches de peinture bleue à l’eau. Cette création m’a demandé au total environ deux semaines de travail à raison de quelques heures par jour. La réalisation des petits accessoires comme les crochets en métal pour maintenir le pied de la charrette a nécessité beaucoup de temps en raison des nombreuses manipulations nécessaires pour que le tout soit ajusté au mieux.
Si vous aussi vous souhaitez vous lancer dans la réalisation d’une grande charrette ou que vous rencontrez des difficultés dans la création de votre charrette, ou si vous souhaitez obtenir des conseils, faites-le-moi savoir dans les commentaires, je serai ravi de répondre à vos questions.
La réalisation de ma grande charrette pour les grands santons en images
En savoir plus :
La fabrication de ce type d’objet fera l’objet d’article plus détaillé dans des prochains tutoriels. Donc ne manquez pas de visiter la rubrique des tutoriels et de vous inscrire pour être prévenu de la sortie des nouveaux articles. En plus l’inscription sur le site est gratuite.
Notes:
Lien: mes tutoriels
bonjour
superbe réalisation, Est-ce possible d’avoir in plan
cordialement
Bonjour,
Je suis modéliste planeur et au hasard de recherches sur le net concernant la construction de charrette votre réalisation m’a beaucoup intéressée et plu. Ma dernière réalisation concerne L’albatros de JM Lebris année 1870. Cette première réalisation d’un engin plus lourd que l’air ( type planeur) avait à l’époque, été testée montée sur une charrette et tirée tel un cerf volant sur une plage de la région de Douarnenez. D’où mon intérêt pour votre maquette que je souhaiterai réaliser à échelle 1/6 qui est l’échelle de mon planeur qui a volé , lui, en vole de pente lors de la dernière rencontre des vieilles machines à Vauville en juillet 2017. Ci joint un lien de ce vol : https://www.youtube.com/watch?v=Q4YMg0yEWKY
Je souhaiterai savoir si vous avez réalisé un plan ou quelques vues cotées de votre charrette et si vous seriez d’accord pour m’en faire communication ?
Avec mes remerciements.
Charles Hermann
Bonjour Charles
Désolé pour ma réponse tardive, je vous remercie pour votre intérêt pour ma charrette. Malheureusement je ne dispose pas de plan pour ma charrette comme je l’indique dans l’article ce projet à vue le jour sur un coup de tête lors de travaux estival. La fabrication de ce type d’objet présente certaines difficultés dans sa réalisation surtout au niveau des roues. Je pense faire une série d’article pour aborder certain aspect essentiel a la réalisation mais le temps me manque je l’avoue. Un plan sans explication approfondie sur la réalisation ne sera pas d’une grande aide car de nombreuse difficulté sont à prévoir dans la réalisation de ce type de projet. J’ai moi-même fait à une époque du modélisme et je vous remercie pour le partage de votre vidéo. Je suis désolé de pouvoir en faire plus pour l’instant.